Plazas / Plantas de estacionamiento

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Hojas de datos técnicos

PROBLEMA

En las plantas de estacionamiento, la entrada de agua puede ser dañina para los componentes estructurales y los vehículos, y un peligro para la seguridad de los conductores y peatones.

En las plazas, la entrada de agua puede afectar la integridad estructural a través de la corrosión y los ciclos de congelación-descongelación, y si no se corrige el problema puede debilitar el cimiento debajo de la plataforma.

SOLUCIÓN

El drenaje de capa posee tres propiedades que lo hacen ideal para el drenaje de plantas de estacionamiento y plazas (diseño ligero, sección transversal fina y alta resistencia a la compresión). El drenaje de capa es mucho más ligero que el agregado y tiene una capacidad de flujo más alta que una capa de agregado de 6" (150 mm). La fina sección transversal requiere un espacio mínimo en las estructuras de estacionamiento. La alta resistencia a la compresión está diseñada para la carga indirecta de vehículos.

 

Los drenajes de capas de ingeniería SITEDRAIN 186-W / 188 proporcionan el núcleo de alta resistencia a la compresión requerido para las aplicaciones horizontales de alta carga. 

Construido utilizando un núcleo de polímero formado con un geotextil afianzado a uno de los lados, el geotextil está firmemente afianzado para impedir la intrusión en los canales de flujo del núcleo mientras permite que el agua entre libremente en el núcleo del drenaje. El núcleo proporciona una ruta ininterrumpida para el flujo del agua hacia las salidas designadas. El drenaje de capa SITEDRAIN 186-W / 188 está diseñado para satisfacer los requisitos únicos asociados con las aplicaciones horizontales.

El SITEDRAIN 186-W se construye utilizando un geotextil monofilamento tejido de alta resistencia. El geotextil tejido crea un puente de superficie resistente sobre los hoyuelos, eliminando la intrusión de la tela en el canal de flujo sometido a la carga. Los geotextiles tejidos son más apropiados para recibir colados de concreto y funcionan como una lámina deslizante para la expansión y contracción del concreto. El resultado es una mejor superficie de desgaste con menos posibilidades de causar daños al medioambiente.

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